干式變壓器的異常運行主要表現(xiàn)為：聲音異常、溫度明顯升高、油色發(fā)黑、油位升高或降低、干式變壓器過載、冷卻系統(tǒng)故障等。

一、干式變壓器聲音不正常：

干式變壓器在運行過程中應(yīng)發(fā)出均勻的嗡嗡聲。這是因為當(dāng)交流電通過干式變壓器的繞組時，交變磁通在鐵芯中周期性變化，隨著磁通的變化，引起鐵芯振動，發(fā)出均勻的嗡嗡聲。如果干式變壓器產(chǎn)生異響或其他異響，屬于干式變壓器異響。

1.異常聲音的原因如下：

(1)干式變壓器過載。過載使干式變壓器發(fā)出沉重的嗡嗡聲

(2)干式變壓器負(fù)載變化快。例如，系統(tǒng)中的大型電力設(shè)備(如電弧爐、汞弧整流器等。)啟動，使干式變壓器的負(fù)荷急劇變化，干式變壓器發(fā)出沉重的呼呼聲，或者隨著負(fù)荷的快速變化，干式變壓器突然發(fā)出斷續(xù)的切切聲。

(3)系統(tǒng)短路。當(dāng)系統(tǒng)短路時，流經(jīng)干式變壓器的短路電流使干式變壓器發(fā)出大量噪聲。

出現(xiàn)上述情況時，值班人員應(yīng)加強對干式變壓器的監(jiān)控。

(4)電網(wǎng)發(fā)生過電壓。如中性點不接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地或系統(tǒng)發(fā)生鐵磁諧振，造成電網(wǎng)過電壓，使干式變壓器發(fā)出厚薄不一的噪聲。這時可以結(jié)合電壓表的指示進(jìn)行綜合判斷。

(5)干式變壓器鐵芯卡件松動。松脫的鐵芯線夾使螺栓、螺絲、線夾、鐵芯松動，使干式變壓器發(fā)出叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)纳诼暋⒑艉袈暤儒N擊聲，聽起來像是刮風(fēng)。此時干式變壓器的油位、油色、油溫正常，值班人員應(yīng)加強監(jiān)控，在檢修時進(jìn)行處理。

(6)內(nèi)部故障放電照明。內(nèi)部接頭焊接或接觸不良、分接開關(guān)接觸不良、鐵芯接地線斷線等故障。使干式變壓器發(fā)出陣陣或噼噼啪啪的放電聲。此時，干式變壓器應(yīng)斷電。

(7)繞組絕緣擊穿或匝間短路。如果繞組絕緣擊穿，干式變壓器的聲音夾雜著不均勻的開裂聲；繞組匝間短路，短路時局部過熱嚴(yán)重，干式變壓器油局部沸騰，使干式變壓器的聲音夾雜著很大的水沸騰聲。此時，干式變壓器應(yīng)斷電。

(8)外界氣候造成的排放。例如在大霧、雨天或夜間，干式變壓器的套管處有藍(lán)色電暈或火花，發(fā)出嘶嘶聲或嗤嗤聲，表示瓷片污染嚴(yán)重或設(shè)備線卡接觸不良。在這種情況下，應(yīng)加強監(jiān)控，并在斷電時進(jìn)行處理。

二、干式變壓器油溫異常：

在正常負(fù)荷和正常冷卻閾值下，干式變壓器的上部油溫比平時高10以上，或者干式變壓器的負(fù)荷不變，油溫持續(xù)上升，應(yīng)認(rèn)為干式變壓器的溫度異常。

1.干式變壓器溫度異常可能由以下原因引起：

(1)干式變壓器內(nèi)部故障。如繞組匝間短路或?qū)娱g短路、繞組對外殼放電、內(nèi)部引線接頭發(fā)熱、鐵芯多點接地、7腳電流增大、過熱等。此時，干式變壓器應(yīng)在無電源的情況下進(jìn)行檢修。 #p#分頁標(biāo)題#e#

(2)冷卻裝置運行不正常。如果潛水泵停機，風(fēng)扇損壞停機，散熱器管結(jié)垢導(dǎo)致冷卻效果差，散熱器門不開。此時，在干式變壓器未斷電的情況下，可以對冷卻裝置的一些缺陷進(jìn)行處理，或者按照規(guī)定將干式變壓器的負(fù)荷調(diào)整到相應(yīng)的值。

三、干式變壓器油顏色不正常：

干式變壓器油有兩種：新油和運行油。新油為亮黃色或天藍(lán)色透明，跑油為透明微黃魚。值班人員巡視時，發(fā)現(xiàn)干式變壓器油位計中油的顏色發(fā)生變化，應(yīng)取樣分析測試。當(dāng)油中含有碳粒和水分時，酸值升高，閃點降低，絕緣強度降低，說明油質(zhì)急劇下降，容易引起內(nèi)繞組對干式變壓器外殼的擊穿事故。此時，干式變壓器應(yīng)停止運行。如果干式變壓器在運行中油色突然變化，油中有碳等異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停機。

1來源：互聯(lián)網(wǎng)